今天，乘坐虹橋機場航班出發的旅客發現，原先設立在航站樓入口處的安檢環節優化了：在保留防爆檢測的同時，取消了旅客人身、行李安檢措施。浦東機場也同步跟進這項措施。

今天中午，記者在虹橋機場T2航站樓入口處看到，之前的金屬安檢門、X射線安檢儀等設備已經被收起，擺放在兩側。旅客通過防爆檢測之后，無須再次等待安檢，就可以直接進入候機樓公共區域，通行速度明顯提升。

工作人員告訴記者：“新措施是從今天開始正式實行的。”

原先，在上海浦東或虹橋機場搭乘航班，旅客都會經過“二次安檢”——進航站樓時安檢一次，隨后在航站樓內再安檢一次。

公告顯示，2016年8月15日零時起，上海浦東和虹橋機場航站樓出入口正式實施反恐安全檢查，禁止旅客攜帶易燃易爆物品與管制刀具等物品進入航站候機樓公共區域。在以往防爆檢測的基礎上，浦東機場每處入口增加X射線安檢儀行路檢查與安全門人員檢查兩項安檢環節。旅客需要將行李放入X射線安檢儀并通過金屬安檢門，安檢門報警時安檢人員將用手持金屬探測器進行檢查。

對此，近年來不少網友反映，由于增設了航站樓入口處的安檢，降低了通行效率，給旅客進站帶來不便；尤其在高峰時段，航站樓入口安檢引發旅客排長隊、等待時間過長、搬運行李不便等問題。

此前有業內人士建議，調整完善上海機場航站樓安檢措施。機場航站樓作為公共場所，與火車站、碼頭、城市軌道交通站、公路長途客運站、口岸等其他重點目標公共場所相當，其原有防控措施和安檢標準已經符合相關法律法規要求。上海機場進航站樓的首次人身、行李安檢，一定程度上增加了旅客不便，降低了通行效率和旅客出行體驗，此外相關安檢設施設備不僅投入大，后續維護更新成本也比較高。

這位業內人士建議，在繼續按要求做好入口防爆檢測的同時，按照國內各運輸機場通行做法，取消上海機場航站樓入口常態化的旅客人身、行李安檢措施，充分利用其他等效替代安保措施，如通過科技賦能，推廣應用大數據、智能化安保手段，加強航站樓內巡邏力量并配備嗅爆犬，增強治安威懾和應急處突能力，以此達到安全防范的同等效果，為廣大旅客提供快捷便利的服務。（記者 張曉鳴）